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汽車內外飾件塑料手板是如何加工的
欄目:公司新聞 發布時間:2017-09-19

由于汽車行業的更新換代周期比較短,剛研發出來的一款新型汽車,沒準過個一兩年就out了,為了能夠在市場上占據一席之地,各汽車制造商要不斷的研發新型汽車,在這個過程中,就需要用到做汽車手板。在眾多的汽車手板中,大部分都是以塑料為主的,例如汽車面板手板、前置燈手板、后視鏡手板、保險杠手板等。


    在眾多汽車塑料手板中,不同外觀尺寸的手板選擇的加工方式也不相同,一般而言,汽車塑料手板的加工方式主要有CNC加工、RIM低壓灌注以及真空復模,下面就為大家詳細介紹一下。


    CNC加工主要適用于那些尺寸比較大、結構簡單的塑料手板,像我們做過的一款汽車保險杠手板,它有1.5米長,是用CNC加工的方式來做的,如果采用3d打印來做的話,所需的費用比較高,而且性能也不好。而CNC加工的好處就是直接用板材來進行加工,性能(如強度、耐高溫等)都比3d打印要好得多。

    對于那些結構復雜、體積小的手板,采用3d打印來做是個不錯的選擇,因為3d打印的價格是按照重量來計算的,與塑料手板的復雜程度無關,3d打印出來的手板有一個缺點就是很脆,受不了重擊,所以汽車塑料手板中基本上只有按鍵采用3d打印來做,因為按鍵承受的力度相對較小。

    而真空復模主要是針對手板小批量制作的,數量一般在幾十到100個左右,由于熱脹冷縮的緣故,真空復模出來的手板在精度方面比不上CNC加工和3d打印出來的。
真空復模手板制作視頻

   以上就是常見的幾種汽車塑料手板加工方式,知道了這些加工方式的相關原理之后,以后做手板的時候你就可以更快的采用合適的方式。


汽車內外飾件塑料手板是如何加工的.jpg


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